L'utilisation de E

Partout dans le monde, les déploiements de la 5G s’accélèrent. Selon les renseignements de la Global System for Mobile Communications Association (GSMA), plus de 220 réseaux 5G étaient déployés fin 2022, et plus de 30 pays devraient lancer des services 5G en 2023. En conséquence, ABI Research prévoit que les abonnements 5G mondiaux passer de 900 millions à plus de 3 milliards entre 2022 et 2027 (à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 27 %).

Les taux de croissance élevés des déploiements 5G devraient également alimenter la demande accrue de données. Le trafic de données annuel en provenance des 30 principaux pays surveillés par ABI Research devrait passer de près de 1 100 exaoctets en 2022 à plus de 4 000 exaoctets en 2027 (avec un TCAC de 30 %), la 5G représentant environ 60 % du trafic de données total en 2027. .

Avec les débits de données plus élevés et les latences plus faibles requis par les réseaux 5G, les solutions de liaison ou de transport doivent également s'adapter pour répondre aux exigences accrues de la technologie 5G. Selon l'ETSI, les réseaux de transport 5G devront répondre à des exigences de capacité de 3 gigaoctets par seconde (Gbit/s) pour les zones rurales, de 5 Gbit/s pour les banlieues, entre 5 Gbit/s et 10 Gbit/s pour les zones urbaines et de plus de 10 Gbit/s pour les environnements urbains denses. De plus, des latences inférieures à 5 millisecondes (ms) et 1 ms doivent également être respectées pour les services à large bande mobile amélioré (eMBB) et les applications critiques pour les communications ultra-fiables à faible latence (URLLC), respectivement.

Les réseaux fibre optique sont généralement considérés comme un mode de transport très attractif pour le backhaul 5G. Cependant, dans les zones où il est difficile, peu pratique ou coûteux de déployer des câbles à fibres optiques (par exemple, à travers des plans d'eau vers des îles, des régions montagneuses, des zones isolées/rurales, etc.), les liaisons de liaison sans fil fournissent aux fournisseurs de services de communication (CSP) une alternative économique et facile à déployer.

Fonctionnant dans les plages de fréquences les plus élevées comprises entre 71 gigahertz (GHz) et 86 GHz, et couplées à des canaux de grande taille, les liaisons sans fil en bande E peuvent prendre en charge des capacités de plus de 10 Gbit/s avec de faibles latences comprises entre 65 microsecondes (μs) et 350 μs par seconde. houblon. Ces qualités du spectre de la bande E en font une alternative sans fil idéale pour les réseaux de transport 5G.

Cependant, les ondes radio dans la gamme de fréquences de la bande E sont davantage affectées par l'atténuation de l'oxygène et de la pluie que les fréquences des gammes inférieures. Les liaisons en bande E sont également hautement directionnelles et nécessitent un alignement précis entre les antennes. Des facteurs tels que l'oscillation du bâtiment ou de la tour peuvent affecter la fiabilité de la connexion. En conséquence, les distances de liaison en bande E sont généralement limitées entre 3 kilomètres (km) et 5 km, mais certains fournisseurs commencent à repousser ces limites supérieures.

Les déploiements de bandes électroniques ont été adoptés avec succès, notamment dans les pays européens, tels que la Pologne, l'Allemagne et la France, qui ont, à leur tour, facilité le déploiement des réseaux 5G. Alors qu'un certain nombre de pays devraient lancer des réseaux 5G en 2023, ABI Research s'attend à ce que le nombre de liaisons mondiales en bande E de stations de base mobiles passe de plus de 400 000 en 2022 à plus de 2,5 millions en 2027, soit 33 % du total des liaisons sans fil. liens.

Pour dépasser les limites mentionnées ci-dessus de la bande E et en faire une solution plus viable pour les CSP, diverses avancées technologiques ont été développées pour augmenter la capacité, la portée et la fiabilité des liaisons en bande E.

L'approche traditionnelle du dimensionnement des liaisons terrestres consistait généralement à définir des objectifs fixes et stricts (c'est-à-dire 99,995 % ou plus) pour chaque liaison en fonction du trafic de pointe le plus élevé du site du réseau d'accès radio (RAN). Ce même objectif a été fixé dans tous les scénarios, quel que soit le niveau de demande réelle de trafic RAN. En conséquence, le déploiement de la bande E a été restreint (en raison de sa disponibilité généralement inférieure à celle des bandes micro-ondes traditionnelles) et le déploiement a été limité à des sauts plus courts.

Récemment, l'ETSI a introduit une nouvelle perspective pour mesurer les indicateurs de performance clés (KPI) des micro-ondes et des ondes millimétriques. Dans son rapport, l'ETSI a fourni des recommandations qui permettront aux CSP de réduire le coût total de possession (TCO) du déploiement de solutions de liaison sans fil. Ces recommandations incluent l'introduction d'un nouveau KPI, Backhaul Traffic Availability (BTA), qui calcule la probabilité que la liaison de liaison micro-ondes/mmWave puisse répondre à la demande de trafic RAN sans aucun impact sur l'expérience de l'utilisateur final. Ce nouveau KPI vise à éviter une ingénierie excessive inutile en permettant aux CSP de dimensionner les exigences de liaison en fonction du trafic RAN in situ attendu.